Ak máte otázky týkajúce sa našich produktov alebo cenníka, zanechajte nám svoj e-mail a my sa vám ozveme do 24 hodín.
Tento systém využíva hydraulický pohon, tlakový a posuvný režim automatického riadenia s uzavretou slučkou na realizáciu viacbodového riadenia, široko používaného pri výmene gumových ložísk diaľničných mostov, zdvíhaní nadjazdov, synchrónnom zdvíhaní vnútrozemského riečneho mosta, zdvíhaní a rektifikácii zariadení atď.
Zloženie systému a hlavný princíp
Tento systém sa skladá z 1 vysokotlakovej čerpacej stanice, skupín regulačných ventilov, hydraulických valcov, zariadení na monitorovanie zdvihu, zariadení na monitorovanie tlaku a 1 súpravy elektrického riadiaceho systému. Hydraulická čerpacia stanica riadi prietok pomocou on-off ventilu, v závislosti od regulácie spínacej frekvencie na zmenu prietoku, ktorý dosahuje účel výstupného prietoku, je možné regulovať plynule. Presnú kontrolu synchronizácie každého hydraulického valca pri zdvíhaní a vyvažovaní zaťaženia v procese váženia je možné dosiahnuť zosúladením so správnym elektrickým ovládacím zariadením, aby sa vytvorila regulácia tlaku a posunu v uzavretej slučke.
Technické parametre
Synchrónna presnosť posunu: ≦±0,5 mm Napájanie: AC380V/50Hz (3 fázy) Max. Pracovný tlak: 700 Bar Režim ovládania: Modulácia šírky impulzu Prevádzkové rozhranie: Rozhranie človek-počítač Poplachové zariadenie: Poplachová kontrolka
Popisy štruktúr
Plunžerové hydraulické čerpadlo vybavené vyvažovacími ventilmi, zaručuje hydraulickým valcom reguláciu rýchlosti odberu oleja pri zdvíhaní a spúšťaní, zmierňuje účinky hydraulického vplyvu na synchrónnu presnosť, dokáže zablokovať hydraulické valce bez úniku, zaisťuje, že hydraulické valce nebudú voľne padať v prípade náhodného výpadku prúdu a spôsobí, že zaťaženie hydraulického valca nebude mimo kontroly. Tento systém je tiež vybavený prevodníkom tlaku a snímačom posunu. Pri zdvíhaní hydraulického valca môže zariadenie na detekciu tlaku monitorovať hmotnosť nákladu v reálnom čase. Zariadenie na detekciu posunu môže súčasne merať výšku zdvihu hydraulických valcov v reálnom čase.
Charakteristiky elektrického riadiaceho systému pozostávajú hlavne z regulátora SIEMENS PLC, signál sa posiela do PLC na monitorovanie snímačom tlaku a snímačom posunu každého valca. Podľa pokynov odoslaných z hlavnej riadiacej stanice, skupiny hnacieho ventilu, výstupného tlakového oleja na vykonanie zodpovedajúceho zdvíhania alebo spúšťania hydraulického valca. Podľa zistenej hodnoty tlaku a hodnoty posunutia PLC nepretržite opravuje chybu posunutia a udržiava synchronizáciu každého zaťaženia.
| Model | Body | Synchrónna presnosť | Výkon motora | Napätie | Pracovný tlak | Prietok | Kapacita olejovej nádrže | Hmotnosť | Rozmery |
| (mm) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (L) | (L) | (kg) | (mm) | ||
| KET-DMTB-4 | 4-bodová synchronizácia | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760×870×1210 |
| KET-DMTB-8 | 8-bodová synchronizácia | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760×870×1210 |
| KET-DMTB-12 | 12-bodová synchronizácia | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760×870×1210 |
| KET-DMTB-16 | 16-bodová synchronizácia | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 380 | 1100×960×1130 |
| KET-DMTB-24 | 24-bodová synchronizácia | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 432 | 1100×960×1130 |
 |  |  |
| Výmena gumených ložísk 24-bodovým synchrónnym zdvihom | Výmena gumených ložísk za synchrónne zdvíhanie pre diaľničné mosty | Výmena gumených ložísk synchrónnym zdvihom pre mosty |
 |  |  |
| Výmena gumených ložísk za synchrónne zdvíhanie za viadukt | Výmena gumených ložísk synchrónnym zdvihom pre skriňovú nosníkovú konštrukciu s piatimi zdvihákmi | Výmena gumených ložísk za podperu typu skriňového nosníka |
| Názov súboru | Formátovať | Jazyk | Stiahnuť súbor |
|---|