Miestni ľudia uviedli, že pomocný most na východnej strane mosta bol narážaný hore a dole a kýval sa doľava a doprava, keď prechádzali ťažké vozidlá, a maximálny výškový rozdiel od povrchu vozovky bol asi 8 cm. Po ďalšej kontrole sa zistilo, že oporné podpery na oboch koncoch pomocného cestného mosta na severnej strane majú choroby ako starnutie a čiastočné vyprázdňovanie, ktoré stratili svoju normálnu nosnú funkciu. Podobné ochorenia sa vyskytli aj na centrálnom hlavnom moste a pomocnom cestnom moste na západnej strane, čo ohrozovalo mostnú konštrukciu a bezpečnosť dopravy. Mostný úsek je preto potrebné okamžite uzavrieť, aby bola zaistená bezpečnosť používania mosta a premávky vozidiel.
